Les distàncies s’escurcen i el Telefónica ataca

A menys de 1.000 milles de Lisboa (Portugal), la veritat és que encara queda molt per decidir en aquesta etapa i a bord del “Telefónica” tenen clar que l’objectiu segueix sent el podi lusità. De moment no pinten malament les coses per a l’equip espanyol que en 24 hores ha arrapat més de 34 milles al capdavanter. La flota segueix comprimint-se abans d’arribar a la zona de calmes situada enfront de la costa lisboeta i, a les 12.00 hora espanyola, el “Telefónica” es col·loca a menys de tres milles del “Camper with Emirates Team New Zealand” i a deu del “Groupama” francés. Pepe Ribes afirmava rotundament: “Anem al màxim, anem a per ells”.

Amb tota la flota apuntant a l’est, el “Telefónica” ha començat la seua particular remuntada a l’Atlàntic nord i en les últimes 24 hores l’equip espanyol s’ha apropat 34 milles més al líder provisional, “l’Abu Dhabi”. Però els bons registres no es queden ací i, a l’altura de les illes Açores, els kiwis noten com els espanyols els xafen els talons a menys de tres milles. Franck Cammas, tercer ara, també és conscient de la remuntada del “Telefónica” i ja només són deu milles les que separen ambdós vaixells. El “Puma” nord-americà, segon, es col·loca a 27 milles dels d’Iker Martínez, que vénen xafant fort i registrant altes velocitats. Sense anar més lluny, a les 12.00 hora espanyola el “Telefónica” és el més ràpid de la flota a 25 nusos de velocitat amb vent d’entre 18 i 22 nusos de Sud, la qual cosa li ha permés pujar el spi fraccionat, una de les seues veles mestres.

Informe rere informe la flota continua en un puny i les altes velocitats són les protagonistes –en les últimes 24 hores la mitjana del “Telefónica” ha sigut de 21,5 nusos, la qual cosa li ha permès recórrer 516 milles- pel que la tripulació espanyola ha notat un gran canvi pel que fa a dies anteriors ja que “la tripu està contenta perquè per fi podem navegar el vaixell ràpid. Les condicions són molt bones, uns 20 nusos de vent, i anem amb el spi fraccionat. Hi ha prou aigua a coberta, però no està molt freda. L’ona és prou noble, així que dins es pot estar bé i descansar” comentava Fructuoso en el seu informe diari.

Menys de 1.000 milles i amb un semàfor definitiu

Amb aquesta nova situació i pendents del semàfor de Lisboa, on tot sembla indicar que la flota es comprimirà de nou, Diego Fructuoso relatava: “En el ‘Telefónica’ seguim al màxim i sembla que per fi hem començat la remuntada. Estàvem en una situació molt difícil, perquè segons m’explicava Iker, teníem un front que venia per darrere i que portava molt poc de vent. Així que les nostres opcions en l’etapa de fer un bon resultat passaven per posar-nos a navegar el més ràpid possible i estar prop dels vaixells de davant. I en això estem. En l’aproximació a Lisboa vindrà de nou el poc vent i si estem a prop qualsevol cosa pot passar…”.

D’iPod a iPod i tire perquè em toca

Entre guàrdia i guàrdia, els tripulants poden gaudir d’un breu –que no continuat- descans en el qual, encara que les opcions no són moltes i dormir és l’activitat més demandada, les noves tecnologies han facilitat la vida a bord: “L’intercanvi d’iPods segueix sent destacat entre nosaltres. Hi ha alguns que s’han descarregat una sèrie de televisió i quan podem veiem algun capítol per a desconnectar. També sentim molta música i de tant en tant agafem un altre iPod per a escoltar alguna cosa diferent” comentava Fructuoso. L’objectiu: desconnectar una mica per a, en la propera guàrdia estar al cent per cent.

CLASSIFICACIÓ PROVISIONAL ETAPA 7
MIAMI (EUA) – LISBOA (PORTUGAL): 3.590 milles
Dia 9 – 12.00 hora espanyola – 29 de maig de 2012

1r – Abu Dhabi Ocean Racing (Ian Walker), a 885,8 milles de l’arribada
2n – Puma Ocean Racing (Ken Read), +31,5 milles
3r – Groupama sailing team (Franck Cammas), +48,6 milles
4t – Camper with Emirates Team New Zealand (Chris Nicholson), +56,2 milles
5é – Team Telefónica (Iker Martínez), +58,6 milles
6é – Team Sanya (Mike Sanderson), +67,6 milles