La Barcelona World Race es posa al roig viu després de la decisió del líder de la regata, el Virbac Paprec 3, de fer una parada tècnica a Wellington (Nova Zelanda), que comporta l’obligació de no salpar de nou en 48 hores. El compte enrere ha començat a les 11.11 hora catalana, moment en quèel vaixell francès ha amarrat a port. Els seus immediats perseguidors, els vaixells espanyols Mapfre i Estrella Damm, valoren les noves possibilitats que s’obrin amb aquesta parada a boxes del vaixell de Jean Pierre Dick i Loïck Peyron, a més de l’anunciada escala del quart classificat, el Groupe Bel.
“Serà interessant veure si les 48 hores que perden els vaixells que van a parar valen la pena, segons com isquen d’allà, amb vent o sense vent, i segons les avaries que tinguen”, comentava Alex Pella en videoconferència. El patró barceloní de l’Estrella Damm reflexionava: “Tots els vaixells tenen desgast i s’ha de saber valorar si val la pena parar i perdre 48 hores o seguir i saber que estàs una mica més minvat o que pots tindre més problemes tècnics. La veritat és que està molt interessant, i hi ha molta gent que no acaba de decidir si para o si no para. Serà com la parada a boxes de les carreres de Fórmula 1: qui fica més gasolina i qui canvia pneumàtics …”
L’Estrella Damm, tercer classificat, es troba immers en una zona de calmes provocades per l’anticicló situat al mar de Tasmània, de la qual els patrons esperen eixir a mesura que aquest es desplace a l’est. Pepe Ribes i Alex Pella han aprofitat aquesta situació per reduir el lògic desgast de l’embarcació a què es referia Pella: “Per exemple, hui nosaltres hem estat encalmats i hem estat quasi tot el dia ocupats amb temes de bricolatge: hem reparat dues veles, candelers, el balcó de proa, un winche… hem estat tot el dia dedicats al vaixell, sabent que hi haurà poques oportunitats de calma i que pots anar a proa a fer una reparació, etc. Sobretot pel que fa a veles: hem reparat dues veles a coberta, cosa que és un luxe perquè tens espai, ja que fer-ho dins del vaixell és molt complicat”.
Pella es mostrava molt satisfet d’haver arribat a les antípodes en tercera posició i en bona forma tot i començar a acusar l’inevitable cansament: “De moment, pel que fa a classificació i la forma de navegar ho estem portant força bé i esperem seguir així el que queda de regata”.
La regata solidària: una milla, un somriure
La videoconferència de hui ha sigut molt especial per a Alex Pella, ja que va comptar amb la presència d’Alejandra Bonet i Neus Raig, representants de la Fundación Pequeño Deseo. El patró barceloní col·labora amb aquesta organització, dedicada a complir els desitjos dels xiquets amb malalties cròniques o de pronòstic greu, fent el seu tractament més suportable. A través del web http://www.migranodearena.org/AlexPella1 , Pella tracta de convertir les milles que recorre en suports que porten somriures a aquests xiquets.
Bonet i Raig van explicar a Pella els diversos desitjos que s’han complert des que es va iniciar la regata, com una visita a l’entrenament del FC Barcelona, en què els xiquets van poder conèixer els seus ídols futbolístics: “Està funcionant molt bé, també anem a tota vela, com vosaltres “, va assegurar Raig a Pella.
El patró va animar el públic a que seguisca col·laborant amb les seues donacions: “Queda mitja volta al món encara”, va recordar. Pella va desitjar que la seua regata puga inspirar a molts: “Que ens seguisquen molt, que vegen que és una regata en què cada dia és una prova diferent que has de superar, que és una aventura enorme, grandíssima, com ho és la vida i com és aprendre a superar totes les xicotetes situacions que et marca el dia a dia. Aquesta regata va en paral·lel a la vida diària, tot i que és una mica més dur perquè estem tot el dia sotmesos a molt esforç i molt estrès, però són xicotetes passes que has d’anar donant”.
Pella va voler concloure la connexió enviant un càlida salutació a tots els xiquets als quals dóna suport la Fundació Pequeño Deseo: “Espere de veritat que es puguen complir els desitjos de tots ells”.
Classificació provisional Barcelona World Race, 16 febrer 2011 14.00 GMT (15.00 hora catalana):
1. Virbac-Paprec 3
2. Mapfre, a 480,2 milles del líder
3. Estrella Damm, a 702,6 milles del líder
4. Groupe Bel, a 774,9 milles del líder
5. Renault Z.E., a 1.167,2 milles del líder
… fins a 12 vaixells en regata
Comentaris a la notícia
Voleu deixar un comentari a la notícia?