Llestos per salpar d’una Nova Zelanda castigada per la desgràcia

L’Estrella Damm Sailing Team descansa en la nit neozelandesa després d’un llarg dia de treball en què han deixat el vaixell en les millors condicions per a reprendre la competició a les 20.14 hora catalana, 8.14 hora neozelandesa. Els treballs i la mentalitat de l’equip s’han vist afectats pel terrible terratrèmol que ha assolat la ciutat de Christchurch, a l’illa sud de Nova Zelanda, a uns 400 km de Wellington, on es troben: Ha afectat la logística perquè la arribada del nou tambor de l’enrotllador del Solent que esperaven ha patit un retard per les alteracions en les comunicacions del país; i en l’anímic perquè, amb l’excel·lent acollida que han tingut a Nova Zelanda i la quantitat d’amics que tenen allà, on la vela és l’esport rei, els patrons no podien mantindre’s al marge. “Terratrèmol a l’illa sud de Nova Zelanda, a pocs quilòmetres d’ací”, escrivia Pepe Ribes al seu twitter en conèixer la notícia.

Més tard, el patró de Benissa (Alacant) declarava en nom de l’equip: “Lamentem profundament aquesta desgràcia tan gran que ha passat ací a Nova Zelanda, un país que tan bé ens ha tractat sempre i on tenim tants amics. Ho hem viscut molt de prop perquè un dels nostres col·laboradors neozelandesos té tota la seua família a Christchurch. Tots els problemes que puguem tindre en la regata passen a un segon pla davant successos així. Esperem que molt aviat es puga recuperar la ciutat i el país”.

Per la seua banda, el capità del vaixell David Pella, que ha liderat els treballs de reparació, va explicar: “Hem treballat en la major, dos spinnakers, els balcons, la drissa del codi 0 … Però el vaixell estava molt ben cuidat. Realment el que ens preocupava era poder substituir el tambor de l’enrotllador del Solent, l’únic que inesperadament ha ocasionat la parada. Estàvem treballant en el vaixell i esperant la peça, que s’havia fabricat a Auckland a mida per al nostre vaixell. No sabíem el perquè del retard i quan ens hem assabentat del terratrèmol ens hem quedat de pedra. El nostre problema ja no ens semblava important davant una cosa així. Però havíem de seguir, la peça va arribar per la vesprada i ja està col·locada. El vaixell està a punt”.

Amb tot a punt, l’Estrella Damm Sailing Team dorm abans de reprendre la Barcelona World Race, ni un segon més tard de l’hora prevista, començant un nou repte i amb l’objectiu intacte, com explicava Pepe Ribes: “Això continua sent una regata. Queda la meitat. Cal esborrar la darrera setmana, eixir allà fora, donar el cent per cent i veure fins on podem arribar d’ací a Barcelona, a quants podem caçar”.

Units en el dolor

Estrella Damm, patrocinador de l’Estrella Damm Sailing Team, ha enviat un missatge de suport als afectats pel terratrèmol de Nova Zelanda, a través del seu director de comunicació, Fede Segarra: “Estrella Damm manté un vincle especial amb Nova Zelanda arran de l’ patrocini de l’Emirates Team New Zealand que va participar en la 32 America’s Cup a València. L’empresa es solidaritza amb el dolor del poble neozelandès”.

Classificació provisional Barcelona World Race, 22 febrer 2011 14.00 GMT (15.00 hora catalana):

1. Virbac-Paprec 3
2. Mapfre, a 58,2 milles del líder
3. Renault Z.E., a 722,6 milles del líder
4. Neutrogena, a 918 milles del líder
5. Mirabaud, a 1.014,3 milles del líder
6. Estrella Damm, a 1.082,5 milles del líder
… Fins a 12 vaixells en regata